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PING新モデルの情報です。G410 CROSSOVER

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    PING新モデルの情報です。

    ****G410 CROSSOVER****

    アイアン形状のハイブリッドです。

    見た目の形状やショットの成功率から

    ウッド系のハイブリッドが合わない

    ゴルファーに最適です。

    前モデルのG400は軽い弾き感

    が特徴でしたが、G410は

    ソリッドな打球感と打球音で

    ディープインパクト感があります。

    試打クラブ入荷は2月7日です。

    ◆ヘッド素材

    マレージング鋼C300(フェース)

    17-4ステンレススチール(ボディ)

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    G400シリーズが・・・

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      緊急なお知らせ

       

      ピンのG400シリーズは

       

      ドライバー・フェアウエイ

      ハイブリッド・アイアンが

       

       

      12月10日

       

       

      カスタム組み立てで御注文いただける

       

      最終日です。

       

      ご検討中のゴルファーは急いで御注文ください。

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      グリップの太さ大切です。

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        PINGには沢山のグリップ太さが準備されております。グリップ太さはスイングのに大きな影響を及ぼします。おろそかにできません。

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        ピンi500

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          PING i500アイアンの試打クラブ入荷しております。

           

          G700との比較では、フェース面の反発係数が

           

          少し低いですが、十分に飛びます。

           

          ヘッドは少し小振りです。

           

          難しい感じはありません。

           

          かなりのストロングロフトです。

           

          ボールが上がりすぎているゴルファー

           

          にも最適です。

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          PING新モデルの情報です。

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            JUGEMテーマ:スポーツ

             

            これから新モデルが次々発売になります。

            まずはPINGをご紹介します。

            アイアン





            i500<試打クラブ8/8 発売開始10/4>

            外見はブレードアイアンですが、フエースは

             

            マルエージング鋼の中空構造です。

             

            ボール初速はハイブリッド並み、

             

            ロフトもストロングなので飛距離は飛びます。

             

            体力ダウンで飛距離が落ちてきた中・上級者に

             

            お勧めです。
             

             

             



             

            i210<試打クラブ8/8 発売開始9/6>

             

            前モデルから重心位置が深くツカマリがさらに

             

            改善されています。

             

            振動吸収プレートの厚み増し、素材が柔らかくなり

             

            打球感が更にソフトになりました。

             

            幅広いユーザーに対応できる万能ヘッドと思います。

             

            価格も据え置きで嬉しい!

             

             

             

             


             

            グライド フォージド<試打クラブ8/8 発売開始9/6>

             

            柔らかな打感を生み出すFORGED 8620 カーボンスチール

             

            精密なコントロールを生むCNC加工フェース+削り出し溝

             

            砂の抵抗を抑制するテーパーホーゼル

             

            ロブショットを楽にする多いオフセット

             

            ソールのトゥ側にタングステンウェイトを搭載し、

             

            コンパクトなヘッド形状でも安定したショットを実現

             

            フェースにボールが乗っかり止まる感じです。

             

            上級者向けウエッジです。

             

             

             

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            松山プロ

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              USオープンにてG400のLSテックのドライバー使用したようです。また在庫切れになるかな(@_@)
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              PINGのキャディーバッグ

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                PINGからニューモデルのキャリーバックが入荷いたしました。

                 

                G400カラーキャディーバックもあり、

                 

                ゴルフクラブとのデザイン統一ができます。

                 

                少し重めで丈夫にできておりますので、

                 

                長く使えると思います。

                 




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                PINGのG700アイアン

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                  PINGから発売になったとG700アイアンの性能面について

                   

                  ご説明いたします。

                   

                  構造としては中空タイプのヘッドとなります。

                   

                  フェイス面の材料や厚みなどを研究しルール適合ながらの高反発になり、

                   

                  ボール初速は期待できます。

                   

                  飛びます!

                   

                  打球感も非常に弾き感のある飛んだ〜気になるものです。

                   

                  打ち出し角度もストロングロフトながら比較的高く

                   

                  キャリーも稼げると思います。

                   

                  この構造の飛び系ヘッドながら極端な低スピンボールではなく

                   

                  グリーン上での止まりも考慮した設計になっています。

                   

                  ナイスオンと思ってグリーン上に立つと、ボールがグリーン上にない

                   

                  と言うようなことがありません。

                   

                  ボールマークが残る硬さのグリーンであればしっかり止まってくれます。

                   

                  PINGは

                   

                  アイアンはグリーン上にボールが止まらなければ意味がない

                   

                  と考えていると感じています。

                   

                  シャフトはFUBUKI、カーボン純正のALTALJシャフトとも

                   

                  軽く振り抜きよく良て、手打ちでも触れてしまう優しいシャフトです。

                   

                  少し力のある女性であればRシャフトで対応できると思います。

                   

                  アイアンが不得意な男性もAWT2.0スチールやモーダス3系シャフトを

                   

                  装着して使用すると良い結果になります。

                   

                  スイートエリア広く、高く飛んで曲がらない優しいアイアンです。

                   

                  JUGEMテーマ:スポーツ

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                  PING G400 MAXドライバー試打クラブ入荷

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                    JUGEMテーマ:スポーツ

                     

                    PING G400 MAXドライバー試打クラブ入荷しました。

                     

                    明日2月9日から店内で試打できます。

                     

                     

                     

                    PING開発コンセプトは

                     

                    【MAXブレずにMAX飛ばす】

                     

                    一般ゴルファーの打点位置を調べました。

                     

                    400人のゴルファーの打点をハンディキャップ別に分析したものです。

                     

                    ハンディキャップごとに打点位置のバラつきは少なくなりますが、

                     

                    毎回芯を喰うゴルファーは非常に少ないのが分かります。

                     

                    では実際の球の曲がりはどうでしょうか?

                     

                    なんとG400ドライバー(STD・LSTEC・SFTEC)では 約7割のゴルファーが

                     

                    フェアウェイをキープしました。※フェアウェイの幅を左右25ヤードで想定

                     

                    それでも、まだ残り3割のゴルファーはカバーできていません。

                     

                    そこに登場するのがG400MAXドライバーです。

                     

                    PING史上最大のMOIだから、打点がブレてもボールはブレない。

                     

                    打点を気にせずに、とにかく思いっきり振りたい

                     

                    ゴルファー達に強い味方が登場しました。 

                     

                     

                    シャフトのALTA DISTANZAは

                     

                    最軽量の40g、先調子の46インチシャフトです。

                     

                    (G400MAXドライバー装着時 総重量/約283g バランス/D5)

                     

                    軽いクラブを好み、シャフトのしなりとヘッドの重みで

                     

                    飛ばして行きたい方向けです。

                     

                    対象ヘッドスピード36m /s以下

                     

                     打ち出し角が約1.5度高く、スピン量が約400回転多く、

                     

                    最高到達点が約5ヤード高い

                     

                    やさしいドライバーです。

                     PING | permalink | comments(0) | trackbacks(0)

                    PING G400 MAX発売になります。

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                      PINGから新しくG400マックスドライバーが

                       

                      3月8日に発売になります。


                      私は年末にプロトタイプを試打する機会に恵まれました。

                       

                      構えた時のシェイプはG400と同じですが、

                       

                      ヘッドの体積が460 CCになっております。

                       

                      打球音は前モデルのGドライバーに近い金属音は感じます。

                       

                      決して不快ではありませんので、ご安心ください。

                       

                      ここ数年発売されたドライバーの中でボール初速が非常に速く

                       

                      飛距離が期待できるドライバーと感じました。

                       

                      40グラム超軽量46インチの長尺クラブではありますが、

                       

                      ヘッドスピードが40m/S程度までならまではシャフトの動きは

                       

                      安定しています。ボールも曲がりません。

                       

                      とにかく遠くへ飛んで安定してまっすぐ飛ぶドライバーだと感心しております。

                       

                      キャロウェイやテーラーメイドからも新しいドライバーが発売になりますが

                       

                      こちらもぜひ候補としていただきたいと思います。

                       

                      残念ながらまだ試打クラブは入荷しておりません。

                       PING | permalink | comments(0) | trackbacks(0)
                      ゴルフスイングとゴルフクラブの選び方:サイエンスゴルフアカデミー